Frattura del Monolite S-DPF sulle Ford 2.0 TDCi E6: La Soluzione Arriva dalla Centralina

La Clinica del FAP eroga servizi ad alto valore aggiunto per assistervi nelle fasi più delicate della riparazione; in foto, uno dei tanti paradossi del ”nostro” mondo dell’autoriparazione di oggi. In sostanza, FORD ci comunica che su applicazioni 2.0TDCi E6 (come la nostra S-Max) stanno verificando la frattura del monolite S-DPF e quindi di passare […]
DPF DAF XF E6: La Verità sui guasti comuni. Dalla Fuoriuscita del monolite alle fratture interne, eccome come li gestiamo.

La Clinica del FAP eroga servizi ad alto valore aggiunto per assistervi nelle fasi più delicate della riparazione; in foto, esempio di filtro antiparticolato da sostituire. Nello specifico, trattasi di DPF di un impianto di scarico DAF XF E6, affetto dal solito problema che colpisce questa famiglia di prodotto: la fuoriuscita del monolite dalla sua […]
Oltre l’Ordinario: Come la Clinica del FAP Risponde a Ogni Esigenza Analitica

La Clinica del FAP (il nostro laboratorio interno) eroga servizi ad alto valore aggiunto per assistervi nelle fasi più delicate della riparazione; in foto, rapporto di analisi eseguita oggi su un catalizzatore. Nello specifico, trattasi di catalizzatore ossidante (DOC) bus Setra E6 cui abbiamo eseguito un’analisi in Gas Cromatografia per verificare la presenza di composti […]
Dalla Diagnosi alla Soluzione: l’Esperienza della Clinica del FAP sulla Rottura da “Stress Termico”

La Clinica del FAP eroga servizi ad alto valore aggiunto per assistervi nelle fasi più delicate della riparazione; in foto, catalizzatore analizzato poche ore fa. Nello specifico, trattasi di sezione di catalizzatore ossidante (DOC) di veicolo industriale Bus SETRA, motorizzato Mercedes-Benz. La sezione trasversale di questo monolite ci conferma le ipotesi azzardate guardando la parete […]