In foto trattasi di un campione di gasolio non a norma e le specifiche conseguenze su un catalizzatore, trattasi di un impianto veicolo industriale, il cui catalizzatore ossidante (DOC) risulta completamente occluso da “coke” di HC.

In pratica, a causa della pessima combustione in camera, il motore ha generato così tanti incombusti da ricoprire letteralmente il catalizzatore.

In aggiunta, il campione di gasolio non a norma in analisi presenta allarmanti livelli di metalli e zolfo, principale responsabile della disattivazione chimica dell’impianto di scarico (oltre che tremendo inquinante).

Capire la vera causa del guasto ai sistemi di post-trattamento gas di scarico è imprescindibile per una riparazione risolutiva.

Stay tuned e… CI VEDIAMO IN OFFICINA!